無(wú)論是工廠管理還是其他行業(yè),交接班至關(guān)重要,稍有交接不慎,將導(dǎo)致各種大大小小的問(wèn)題...... 關(guān)于交接班制度,大家需要注意以下幾點(diǎn):1.努力做好本職工作,圓滿完成本班任務(wù),為下班生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。 2.下班前進(jìn)行全面檢查,穩(wěn)定生產(chǎn),使各項(xiàng)指標(biāo)符合技術(shù)規(guī)定。
油品發(fā)黑原因有三:(一)潤(rùn)滑油變質(zhì),(二)零件磨損,(三)雜質(zhì)進(jìn)入油箱, 如果使用過(guò)程中無(wú)雜質(zhì)進(jìn)入油箱, 則可以認(rèn)為潤(rùn)滑油本身質(zhì)量有問(wèn)題,應(yīng)更換油的品牌,潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色略有加深屬正常, 但不應(yīng)變得很黑(發(fā)動(dòng)機(jī)油另外)。
在機(jī)械設(shè)備中,軸承主要利用自身的中心作用,確保軸上各類機(jī)件保持正常的相對(duì)運(yùn)動(dòng),所以我們說(shuō)軸承本身屬于機(jī)械設(shè)備的重要組成部分,這也就使得軸承一旦出現(xiàn)丁點(diǎn)問(wèn)題,都會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備的可靠性、精度、性能以及壽命造成一定影響,而由于機(jī)械設(shè)備的軸承屬于高精度產(chǎn)品,這就使得對(duì)軸承進(jìn)行的維修向來(lái)是機(jī)械維修的難點(diǎn)。
在當(dāng)今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的條件下,工廠企業(yè)在自動(dòng)化不高、所需人員較多的情況下,通過(guò)強(qiáng)化車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理,提高人員5S管理素質(zhì),保證安全生產(chǎn)和質(zhì)量合格,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn),是工廠企業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。
精益管理的目標(biāo)和目標(biāo)體系中的各子目標(biāo),是通過(guò)精益生產(chǎn)管理體系最為基本的支撐“改善活動(dòng)”來(lái)實(shí)現(xiàn)的,正是這種改善活動(dòng)才真正把精益生產(chǎn)方式變得如此有效。公司全體人員參加的現(xiàn)場(chǎng)改善活動(dòng),是強(qiáng)大生命力的源泉,也是準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式的堅(jiān)固基石。
連鎖門(mén)店經(jīng)營(yíng)模式在餐飲、商超、酒店、便利店、百貨公司等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,連鎖品牌不斷涌現(xiàn),門(mén)店越來(lái)越多、越來(lái)越分散。隨著門(mén)店的不斷擴(kuò)張,企業(yè)在設(shè)備管理和維修人員管理上也逐漸變得困難。
中商情報(bào)網(wǎng)訊:產(chǎn)業(yè)政策是國(guó)家制定的,引導(dǎo)國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、引導(dǎo)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、協(xié)調(diào)國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、使國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展的政策。
在人流量比較密集的場(chǎng)所,在出現(xiàn)火警、恐怖襲擊等緊急情況下人員疏散比較困難,尤其這些場(chǎng)所安裝了門(mén)禁系統(tǒng)后,這個(gè)問(wèn)題就表現(xiàn)得尤為明顯,平時(shí)安全保障的“門(mén)神”,此時(shí)就成為了人們逃生的重大障礙
庫(kù)存準(zhǔn)確率——庫(kù)存商品數(shù)量與賬面庫(kù)存商品數(shù)量的比值。是一個(gè)考評(píng)倉(cāng)庫(kù)管理水平的關(guān)鍵指標(biāo)?;A(chǔ)PCS算法為,實(shí)際盤(pán)點(diǎn)商品個(gè)數(shù)/賬面商品個(gè)數(shù)。
大多數(shù)大型制造商已經(jīng)實(shí)施或正在考慮實(shí)施制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)解決方案。許多制造公司尚未正式實(shí)施MES,但仍每天都在實(shí)施,嵌入或捕獲MES功能