精益生產(chǎn)(lean production )是美國麻省理工學(xué)院數(shù)位國際汽車計劃組織(IMPV)的專家對日本“豐田生產(chǎn)方式”的贊譽(yù)之稱。
生產(chǎn)部、質(zhì)量部、技術(shù)部是公司最為重要的三個部門,每個部門都有不同的職責(zé),在公司里扮演著不同的角色。當(dāng)然,有時,他們也會吵架。但在質(zhì)量管理中,這三位難兄難弟,可是一個都不能少。
很多企業(yè)在設(shè)備管理上都推行點檢方法,但推行一段時間后的實際收效卻不太理想,讓不少強(qiáng)力推動者倡導(dǎo)者十分尷尬和被動。難道是設(shè)備點檢方法本身有問題么?肯定不是,問題出在了推行點檢的具體思路與做法上。
TPM管理的成功開展,其中很重要的一個關(guān)鍵就是要做成設(shè)備管理的點檢工作。因此我們需要建立起完善的設(shè)備點檢制度進(jìn)行執(zhí)行,通過對設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性的檢查維護(hù),以保證設(shè)備在生產(chǎn)過程中能夠順暢運(yùn)行,為實現(xiàn)精益生產(chǎn)提供堅實的支持。
設(shè)備在企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營中扮演著非常重要的角色。設(shè)備管理則是確保企業(yè)能否如期完成生產(chǎn)任務(wù)、保障產(chǎn)品質(zhì)量、實現(xiàn)工作目標(biāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
TPM管理的一項特色是自主保養(yǎng),即制造部門也參與設(shè)備保養(yǎng)的精益管理工作。在競爭激烈的環(huán)境下,為求企業(yè)的生存,設(shè)備管理保養(yǎng)活動的重要性將受到重視,同時,需要對操作人員以及保養(yǎng)業(yè)務(wù)再做檢討。
為保證公司機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行,減少故障停機(jī),提高機(jī)械設(shè)備完好率和利用率,節(jié)約設(shè)備運(yùn)行和維修成本,確保安全生產(chǎn),特制定本管理制度。
設(shè)備是生產(chǎn)和生活中所需要的各種機(jī)械和裝置的總稱,它是現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)的重要物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),是生產(chǎn)力因素中的一個重要組成部分。企業(yè)設(shè)備管理的重要任務(wù)就是設(shè)法延長設(shè)備的正常磨損階段,盡可能減少磨損值,縮短磨損速度,并運(yùn)用精益管理等先進(jìn)技術(shù)檢測設(shè)備磨損狀況,預(yù)防設(shè)備故障的發(fā)生。
設(shè)備選型三原則:技術(shù)上先進(jìn);經(jīng)濟(jì)上合理;生產(chǎn)上適用;設(shè)備修理二不見天、三不落地 ①二不見天:油料不見天,清洗過的機(jī)件不見天 ②三不落地:油料、機(jī)件、工具三不落地
可靠性維修是繼被動維修、預(yù)防維修、預(yù)測維修之后,新發(fā)展起來的以主動維修為導(dǎo)向的維修體制。通過系統(tǒng)地消滅故障根源,盡最大努力削減維修工作總量,最大限度地延長設(shè)備壽命,把主動維修、預(yù)測維修和預(yù)防維修結(jié)合起來,形成一個統(tǒng)一的維修策略。