在設(shè)備管理方面，嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推行“單機(jī)工況分析制度”、“預(yù)檢測、預(yù)維修”制度和在巡檢中堅(jiān)持“五勤”以及在保養(yǎng)中堅(jiān)持“四個到位”，并將這幾項(xiàng)管理制度有機(jī)地融合起來，全面提高設(shè)備管理水平。
1 “五勤”落實(shí)巡回檢查制度
機(jī)組日常運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，加強(qiáng)巡檢，即在巡檢中堅(jiān)持“五勤”管理，“五勤”即“勤看、勤聽、勤摸、勤檢查、勤調(diào)整”。
“勤看”就是在巡檢時要勤觀察機(jī)組的溫度、壓力、液位、發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速以及注油器的注油量等參數(shù)是否在規(guī)定范圍內(nèi)，從而及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行解決，確保設(shè)備安全運(yùn)行。
“勤聽”就是巡檢時聽運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備有無異常聲音，如發(fā)動機(jī)氣門聲音是否正常，壓縮機(jī)氣缸有無異響判斷機(jī)組運(yùn)行是否正常。
“勤摸”就是摸氣閥閥蓋及發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣支管的溫度是否有異常。發(fā)現(xiàn)問題及時安排維修人員并運(yùn)用紅外線溫度測試儀等先進(jìn)的檢測工具進(jìn)一步檢測判斷，消除設(shè)備隱患確保設(shè)備安全運(yùn)行。
“勤檢查”就是巡檢時檢查機(jī)組是否有臟松缺銹漏的地方；檢查設(shè)備各運(yùn)行參數(shù)記錄是否及時準(zhǔn)確，并對運(yùn)行記錄進(jìn)行對比分析，從而及時的發(fā)現(xiàn)異常情況并及時處理。
“勤調(diào)整”就是巡檢時及時根據(jù)氣量的變化，調(diào)整開機(jī)的臺數(shù)及轉(zhuǎn)速，從而降低機(jī)組燃?xì)庀?，也就降低了設(shè)備的運(yùn)行成本。
通過在巡檢中開展“五勤”提高了巡檢人員的責(zé)任心，確保巡檢不流于形式。
2 “四個到位”落實(shí)保養(yǎng)制度
機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)到位很大程度上延長了使用壽命。在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中嚴(yán)格準(zhǔn)確記錄設(shè)備運(yùn)行時間，根據(jù)機(jī)組的運(yùn)行時間來制定每臺機(jī)組的保養(yǎng)計(jì)劃，堅(jiān)決杜絕超時保養(yǎng)現(xiàn)象發(fā)生。在保養(yǎng)過程堅(jiān)持做到“四個到位”：
2.1 保養(yǎng)項(xiàng)目落實(shí)到位
按照保養(yǎng)級別要求對所有的保養(yǎng)項(xiàng)目逐一落實(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。在保養(yǎng)時制定了保養(yǎng)內(nèi)容的專用表格，細(xì)化保養(yǎng)內(nèi)容，將保養(yǎng)的每一項(xiàng)操作內(nèi)容落實(shí)到人，職工在保養(yǎng)完每一項(xiàng)工作后都要對保養(yǎng)時的數(shù)據(jù)和問題進(jìn)行記錄，并在記錄內(nèi)容后面簽字。這樣一方面增加了員工的責(zé)任心，另一方面也有利于以后出現(xiàn)問題進(jìn)行查詢。
2.2 在保養(yǎng)過程中將保養(yǎng)項(xiàng)目中內(nèi)容檢測數(shù)據(jù)分析到位
做好記錄，并通過對記錄數(shù)據(jù)的對比分析，對易損件可能產(chǎn)生的薄弱狀態(tài)達(dá)到預(yù)知判斷掌握。例如：在機(jī)組運(yùn)行的過程中，壓機(jī)氣閥閥片的使用壽命大約是4000小時，超過4000小時，壓機(jī)閥片易造成密閉不嚴(yán)發(fā)生串氣或斷裂損壞的情況，會引起壓縮機(jī)排溫升高，而斷裂的閥片掉入氣缸中，就會刮傷壓機(jī)汽缸的鏡面。對于這種情況，把機(jī)組的閥片斷裂時間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。通過統(tǒng)計(jì)可以預(yù)知判斷下一次損壞的時間，當(dāng)機(jī)組運(yùn)行3500小時后就加強(qiáng)對該機(jī)組的氣閥的檢測力度。在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時加強(qiáng)巡檢通過聽、看、測、比來判斷氣閥是否損壞，確定損壞后，由維修人員對氣閥進(jìn)行更換。
2.3 將機(jī)組連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的限時保養(yǎng)控制到位
雖然機(jī)組已經(jīng)老化，但可以在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)使用壽命后期對其連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間進(jìn)行控制，要求機(jī)組連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)正常時間控制在100-120小時后停機(jī)進(jìn)行全面檢查和抽查保養(yǎng)，達(dá)到預(yù)知維護(hù)提高可靠性的目的。例如：抽查特別是大修后運(yùn)行2萬小時以上的機(jī)組，在卸載后怠速聽機(jī)組有無異響，查看點(diǎn)火正時；機(jī)組冷卻后，檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導(dǎo)管的狀態(tài)；點(diǎn)火系統(tǒng)各個控制件，發(fā)動機(jī)緊固，飛輪、張緊輪緊固等情況。
2.4 將機(jī)組的換季保養(yǎng)落實(shí)到位
因季節(jié)變換機(jī)組有可能出現(xiàn)的故障呈現(xiàn)出季節(jié)性。例如：夏季外界環(huán)境溫度高，機(jī)組容易高溫，進(jìn)氣濾網(wǎng)容易堵塞，磁電機(jī)彈性聯(lián)軸器易斷；冬季外界環(huán)境溫度低，機(jī)組進(jìn)溫低機(jī)組啟動困難，造成啟動馬達(dá)部件易損壞。
進(jìn)入夏季時，外界環(huán)境溫度高，風(fēng)大，柳絮、灰塵多，影響空冷器冷卻效果，及時安排人員對空冷箱管束進(jìn)行沖洗，這樣可以有效的降低機(jī)組溫度。
磁電機(jī)彈性聯(lián)軸器在夏季里非常容易斷裂，一方面由于溫度高，另一方面配件均為國產(chǎn)件，其原材料與進(jìn)口生產(chǎn)的配件有一定的差距。解決這個問題可以通過一方面仔細(xì)保養(yǎng)，定時檢查磁電機(jī)的卡爪情況，
另一方面根據(jù)機(jī)組的一些非正常的表現(xiàn)進(jìn)行判斷，例如機(jī)組放炮、機(jī)組的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，機(jī)組的動力不夠等等，一旦磁電機(jī)彈性聯(lián)軸器出現(xiàn)問題及時的進(jìn)行更換，確保機(jī)組正常運(yùn)行。春夏之際工藝氣進(jìn)氣濾網(wǎng)堵塞十分頻繁，通過對進(jìn)氣壓力的比較來判斷工藝氣的進(jìn)氣濾網(wǎng)是否堵塞，為了保證生產(chǎn)，制定方案，小問題不過班、大問題不過夜，對堵的濾網(wǎng)進(jìn)行清理，隨堵隨清，保證機(jī)組生產(chǎn)正常運(yùn)行。
進(jìn)入冬季后，環(huán)境溫度低，冷卻后的發(fā)動機(jī)水溫進(jìn)溫低于正常值，將空冷器管束面的上部用一塊鐵皮封住，減小散熱面積，增加冷卻液的進(jìn)溫。由于外界氣溫低，機(jī)組潤滑油的粘度高，預(yù)潤滑馬達(dá)、啟動馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，機(jī)組也沒有伴熱系統(tǒng)，從而造成啟動困難，另外馬達(dá)轉(zhuǎn)動時間長，負(fù)載重，葉片、齒輪易損壞。通過定時保養(yǎng)機(jī)組啟動系統(tǒng)特別是啟動馬達(dá)，對馬達(dá)中容易損壞的部件進(jìn)行檢查，及早地發(fā)現(xiàn)、解決問題。