設(shè)備如何做到“零故障”？
一、設(shè)備運(yùn)行可以做到零故障嗎？
經(jīng)常出現(xiàn)故障停機(jī)的公司普遍認(rèn)為，設(shè)備發(fā)生故障是再正常不過(guò)的事了，就像人會(huì)生病一樣。在這樣的思想主導(dǎo)下，出現(xiàn)故障停機(jī)就見怪不怪了，他們不認(rèn)為這是問(wèn)題。既然不是問(wèn)題，就不會(huì)有改進(jìn)的思考與措施。
而能夠長(zhǎng)期連續(xù)實(shí)現(xiàn)零故障運(yùn)行的公司普遍認(rèn)為，機(jī)器設(shè)備故障多數(shù)是人為劣化造成的，是使用與保養(yǎng)不當(dāng)造成的。就像如果我們重視養(yǎng)生與保健，我們長(zhǎng)壽的幾率會(huì)更高。如果我們重視設(shè)備預(yù)防保養(yǎng)與預(yù)知維修，設(shè)備平穩(wěn)零故障運(yùn)行的幾率當(dāng)然會(huì)更高。
簡(jiǎn)言之，設(shè)備是否可以做到零故障運(yùn)行，首先是你心中的意念與追求，人們用行動(dòng)早已給出了明確答案：只要我們有想法，我們總可以無(wú)限接近零故障運(yùn)行。想法可以是主動(dòng)追求的，也可以是環(huán)境壓力強(qiáng)加的。
二、預(yù)防為什么成為重要行為？
當(dāng)你樹立了零故障運(yùn)行的目標(biāo)以后，你就會(huì)思考如何實(shí)現(xiàn)零故障運(yùn)行。我們先分析一下設(shè)備發(fā)生故障的軌跡（邏輯），如圖所示。
設(shè)備故障不是突發(fā)的，是存在一個(gè)漸變的過(guò)程的：灰塵、油污、積水中存在化學(xué)物質(zhì)，造成銹蝕，進(jìn)而松動(dòng)、振動(dòng)，最后發(fā)展成為故障，造成停機(jī)。松動(dòng)與振動(dòng)伴隨磨損、泄露、脫落、裂紋、發(fā)熱、變形等微缺陷與中缺陷，逐步發(fā)展成大缺陷。
既然故障形成是一個(gè)漸變過(guò)程，我們就有機(jī)會(huì)通過(guò)診斷（點(diǎn)檢）實(shí)現(xiàn)預(yù)防管理，在設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中進(jìn)行點(diǎn)檢，識(shí)別缺陷，主動(dòng)尋找改進(jìn)機(jī)會(huì)，在故障未形成之前組織預(yù)防保養(yǎng)與預(yù)知維修，這樣損失與停機(jī)時(shí)間會(huì)最小化，維護(hù)代價(jià)也會(huì)最低。
我們有必要樹立一種觀念：設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行體檢（點(diǎn)檢）才會(huì)產(chǎn)生價(jià)值，而不是故障停機(jī)后去分析原因，盡管這是必要的。
三、全員參與和小團(tuán)隊(duì)活動(dòng)的必要性
由于設(shè)備從設(shè)計(jì)與選型，到采購(gòu)、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、運(yùn)行管理、改造升級(jí)、報(bào)廢等涉及組織的方方面面：設(shè)計(jì)與選型留下缺陷，作業(yè)使用不當(dāng)造成人為損壞，維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)造成人為劣化等。因此全員參與成為必要。
設(shè)備故障形成的原因非常復(fù)雜，表現(xiàn)形式非常多，單靠個(gè)人智慧是不夠的，豐田的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，多開展小團(tuán)體活動(dòng)，進(jìn)行診斷與頭腦風(fēng)暴，往往比較容易找到原因與解決方案方法。為此，全員參與和小團(tuán)體活動(dòng)成為實(shí)現(xiàn)零故障的基礎(chǔ)。
四、實(shí)現(xiàn)零故障運(yùn)行的邏輯
通過(guò)追求缺陷零化、故障零化、浪費(fèi)零化實(shí)現(xiàn)效率最大化?！肮收狭慊瑸?zāi)害零化，浪費(fèi)零化，不良零化”是起因，是驅(qū)動(dòng)輪。如何實(shí)現(xiàn)零化？做事前預(yù)防和過(guò)程預(yù)防成為不二選擇，事前預(yù)防與過(guò)程預(yù)防相結(jié)合，通過(guò)全員參與的預(yù)防管理實(shí)現(xiàn)零化目標(biāo)，通過(guò)小團(tuán)隊(duì)活動(dòng)優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
這三大核心價(jià)值觀是存在內(nèi)在邏輯的，在管理實(shí)踐中，由于非常多的情形被割裂式理解，在實(shí)際工作中往往不得要領(lǐng)，頭緒混亂。
例如
- 如何落實(shí)全員參與？
- 不同部門、不同崗位的職責(zé)是什么？
- 它們?nèi)绾螡M足整體責(zé)任不留空檔與死角？
- 什么時(shí)候需要開展小團(tuán)體活動(dòng)？
- 如何開展小團(tuán)體活動(dòng)？
- 預(yù)防管理為什么容易被忽視？
- 預(yù)防管理為什么難落地？
- 由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)預(yù)防管理等？
當(dāng)你和你的團(tuán)體，樹立明確的目標(biāo)，全面建立了以上三大核心價(jià)值觀及關(guān)聯(lián)邏輯的時(shí)候，接下來(lái)的事情（行動(dòng)）才有可能實(shí)現(xiàn)。
五、實(shí)現(xiàn)零故障運(yùn)行六步驟
1
使?jié)撛诘墓收厦黠@化。
通過(guò)清掃發(fā)現(xiàn)微缺陷（灰塵、污垢、偏斜、疏松、泄露、聲音、溫度、振動(dòng)、腐蝕、變形、傷痕、龜裂、磨損等），找出潛在的故障。
2
使人為劣化轉(zhuǎn)變?yōu)樽匀涣踊?/strong>
80%－90%的設(shè)備故障來(lái)自人為劣化。
3
改善設(shè)計(jì)，提升智能化水平。
提倡低成本的半自動(dòng)化、自動(dòng)化、自働化和全智能化的機(jī)器設(shè)備。
4
徹底地預(yù)防維修。
從危險(xiǎn)源識(shí)別和經(jīng)驗(yàn)累積（FMEA）進(jìn)行源頭管控，重在預(yù)防。
5
走向預(yù)知維修，預(yù)知維修是通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)來(lái)確定維修時(shí)間的方法。
6
提高人的可靠性。
人的失誤是必然的，減少人的失誤靠管理。
六、互聯(lián)網(wǎng)與設(shè)備零故障運(yùn)行之間的關(guān)聯(lián)
利用互聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)、熱成像、在線振動(dòng)監(jiān)測(cè)、在線壓力監(jiān)測(cè)、在線溫度監(jiān)測(cè)等手段，使設(shè)備運(yùn)行過(guò)程狀態(tài)可視化，實(shí)時(shí)反映設(shè)備的維修保障需求，實(shí)時(shí)掌握系統(tǒng)中設(shè)備的可用程度，實(shí)時(shí)對(duì)所獲取采集的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，預(yù)測(cè)后續(xù)設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)，對(duì)設(shè)備維修進(jìn)行精確管理。
盡管互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能改善設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)、遠(yuǎn)程診斷、故障預(yù)警和可視化等，但是，它僅僅是讓設(shè)備運(yùn)行管理從形式上走向智能化，如果沒有夯實(shí)設(shè)備管理流程和職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化等基礎(chǔ)管理，并通過(guò)精益化為手段不斷優(yōu)化，而是簡(jiǎn)單地去購(gòu)買智能設(shè)備與軟件，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，花錢是無(wú)法買來(lái)設(shè)備零故障運(yùn)行的。
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