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工業(yè)企業(yè)如何選擇適合的設(shè)備維護(hù)策略?

一、常見的維護(hù)策略

下面列出的是常見的維護(hù)策略,以及最佳應(yīng)用場(chǎng)景和優(yōu)缺點(diǎn)。一般工廠采用“運(yùn)行到故障”(只能在故障后修復(fù))或預(yù)防性維護(hù)(按照預(yù)定的時(shí)間表)的維護(hù)方式。但是,根據(jù)資產(chǎn)價(jià)值或重要性,我們可能會(huì)看到策略升級(jí)為預(yù)測(cè)性甚至RCM維護(hù)。

1. 運(yùn)行到故障維護(hù)(故障維護(hù))

運(yùn)行至故障維護(hù)對(duì)于對(duì)重要性較低或成本較低的設(shè)備是可適用的。指設(shè)備在運(yùn)行直到發(fā)生故障,才進(jìn)行維修或部件更換。

2. 預(yù)防性維護(hù)(PM)

大多數(shù)公司都采用這種策略,幾乎所有中小型企業(yè)也都使用它。預(yù)防性維護(hù)包括資產(chǎn)下線,定期檢查,并在必要時(shí)進(jìn)行維修。雖然這是一個(gè)相對(duì)容易去建立和執(zhí)行的策略,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,成本是昂貴的。

3. 預(yù)測(cè)性維護(hù)(PdM)

預(yù)測(cè)性維護(hù)是一種基于條件的資產(chǎn)管理方法。通常,監(jiān)控設(shè)備與CMMS相連,并根據(jù)監(jiān)控設(shè)備收集到的一些流量計(jì)的讀數(shù)生成工單。它也可能更簡(jiǎn)單,例如操作人員對(duì)設(shè)備的質(zhì)量或速度進(jìn)行視覺檢查。

預(yù)測(cè)性維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)是可以節(jié)省維護(hù)工時(shí),節(jié)約成本,并可以更深入地了解機(jī)器的性能和潛在的問題。

4. 以可靠性為中心的維護(hù)(RCM)

從認(rèn)識(shí)到設(shè)備發(fā)生故障的概率不是線性的出發(fā),以可靠性為中心的維護(hù)是一個(gè)深入的試圖分析每一臺(tái)設(shè)備所有可能的故障情況的過程,并為每臺(tái)機(jī)器定制維護(hù)策略。

普遍認(rèn)同的是,RCM是一種技術(shù)復(fù)雜的方法。因此,RCM多用于已掌握基礎(chǔ)知識(shí)的精英階層 -預(yù)防,基本檢查和預(yù)測(cè)性維護(hù)。


二、被動(dòng)維護(hù)策略

1. 被動(dòng)維護(hù)策略?

被動(dòng)維護(hù)策略是資產(chǎn)維護(hù)最簡(jiǎn)單的“策略”。被動(dòng)維護(hù)策略意味著不需要提前安排維護(hù)計(jì)劃。

然而,被動(dòng)維護(hù)是最有可能發(fā)生的維護(hù)類型。盡管沒有計(jì)劃維護(hù)策略,但維護(hù)任然是需要進(jìn)行的。例如:

2. 適合的場(chǎng)景

“沒有維護(hù)的策略”可能適用于家庭或小作坊。

3. 不適合的場(chǎng)景

在其他大多數(shù)情況下,“沒有維護(hù)的策略”是不適用的。設(shè)備無(wú)法使用時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)或安全問題都是需要考慮的。


三、預(yù)防性維護(hù)(PM)

1. 定義

預(yù)防性維護(hù)是在設(shè)備上定期進(jìn)行的維護(hù),以減少故障發(fā)生的可能性。預(yù)防性維護(hù)工作室在設(shè)備處于工作狀態(tài)時(shí)進(jìn)行的,這樣可以不發(fā)生意外中斷。

該維護(hù)計(jì)劃是基于時(shí)間或使用情況觸發(fā)?;跁r(shí)間的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃的典型示例是每年夏季之前會(huì)對(duì)空調(diào)進(jìn)行維護(hù)?;谑褂们闆r的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃的典型示例是汽車可能每行駛10,000公里會(huì)進(jìn)行維護(hù)。

預(yù)防性維護(hù)比運(yùn)行到故障才維護(hù)更為復(fù)雜,因?yàn)楸仨氁?guī)劃維護(hù)計(jì)劃。預(yù)防性維護(hù)比預(yù)測(cè)性維護(hù)要簡(jiǎn)單,因?yàn)椴恍枰O(jiān)控,結(jié)果也不需要分析。

2. 應(yīng)用場(chǎng)景

(1)適用的場(chǎng)景,適用于預(yù)防性維護(hù)的資產(chǎn)包括那些:

(2)不適用的場(chǎng)景,不適用于預(yù)防性維護(hù)的應(yīng)用包括那些:

3. 預(yù)防性維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)

(1)與較不復(fù)雜的戰(zhàn)略相比

規(guī)劃是預(yù)防性維護(hù)的最大優(yōu)勢(shì)。在計(jì)劃過程中,計(jì)劃外的被動(dòng)維護(hù)會(huì)產(chǎn)生許多間接成本。非計(jì)劃維護(hù)的成本包括生產(chǎn)損失,零部件和運(yùn)輸成本都較高,通常比計(jì)劃維護(hù)成本高出三到九倍。有計(jì)劃的維護(hù),可以降低成本。設(shè)備可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間停機(jī)維護(hù),也可以提前準(zhǔn)備好所需備件、耗材和人員,以使維修時(shí)間最小化,這些措施會(huì)降低維護(hù)的總成本。

(2)與更復(fù)雜的戰(zhàn)略相比

預(yù)防性維護(hù)不需要基于條件的監(jiān)視,減少了對(duì)設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)、分析的需要(和成本)。

4. 預(yù)防性維護(hù)的缺點(diǎn)

(1)與較不復(fù)雜的戰(zhàn)略相比

與反應(yīng)性維護(hù)不同,預(yù)防性維護(hù)需要維護(hù)計(jì)劃,這需要投入時(shí)間和資源。

除非維修頻率經(jīng)過優(yōu)化后能保證是最合理的,否則對(duì)設(shè)備進(jìn)行的預(yù)防性維護(hù)的次數(shù)會(huì)過多或過少。

(2)與更復(fù)雜的戰(zhàn)略相比

預(yù)防性維護(hù)的頻率很可能過高。如果對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析時(shí),可以降低該頻率,且不會(huì)犧牲可靠性。


四、以可靠性為中心的維護(hù)策略

1. 什么是可靠性維護(hù)?

定義:以可靠性為中心的維護(hù)(RCM)是企業(yè)級(jí)的維護(hù)策略,是用于優(yōu)化公司或設(shè)施的維護(hù)計(jì)劃。RCM計(jì)劃的最終結(jié)果是對(duì)每個(gè)資產(chǎn)實(shí)施特定的維護(hù)策略。

有四項(xiàng)原則對(duì)于以可靠性為中心的維護(hù)計(jì)劃至關(guān)重要。

  1. 目標(biāo)是保持系統(tǒng)功能

  2. 確定可能影響系統(tǒng)功能的故障模式

  3. 優(yōu)先考慮失敗模式

  4. 選擇適用和有效的任務(wù)來(lái)控制故障模式

2. RCM需要提出7個(gè)問題,對(duì)于每個(gè)資產(chǎn)需要提出的七個(gè)問題是:

  1. 每個(gè)資產(chǎn)的功能和期望的性能標(biāo)準(zhǔn)是什么?

  2. 每個(gè)資產(chǎn)如何不能實(shí)現(xiàn)其職能?

  3. 每個(gè)功能故障的故障模式是什么?

  4. 是什么原因?qū)е旅糠N故障模式?

  5. 每次失敗的后果是什么?

  6. 應(yīng)該做什么來(lái)預(yù)測(cè)或防止每個(gè)失???

  7. 如果不能確定合適的主動(dòng)性維護(hù),應(yīng)該做些什么?

3. 用RCM擊中你的目標(biāo)

以可靠性為中心的維護(hù)以最大限度地減少系統(tǒng)故障,最終提高設(shè)備的可靠性和可用性為目標(biāo)。最關(guān)鍵的資產(chǎn)是那些可能經(jīng)常發(fā)生故障或者故障后會(huì)造成巨大損失的資產(chǎn)。通過這種維護(hù)策略,可以確定可能的故障模式及其后果,同時(shí)考慮設(shè)備的功能,然后采用最有效的技術(shù)來(lái)提高整個(gè)設(shè)施的可靠性。

優(yōu)點(diǎn):可提高設(shè)備可用性,并降低維護(hù)和資源成本。

缺點(diǎn):不輕易考慮購(gòu)買和維護(hù)資產(chǎn)的總成本。

4. 實(shí)施可靠性維護(hù)的7個(gè)步驟

步驟1:選擇用于RCM分析的設(shè)備

第一步是選擇一個(gè)設(shè)備去進(jìn)行以可靠性為中心的維護(hù)分析。

步驟2:定義包含所選設(shè)備的系統(tǒng)邊界和功能

設(shè)備屬于系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。系統(tǒng)可以大或小,但系統(tǒng)的功能及其輸入和輸出應(yīng)該是已知的。例如,傳送帶系統(tǒng)的功能是運(yùn)輸貨物。它的輸入是貨物,輸出也貨物。

步驟3:定義系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障的方式(故障模式)

在第3步中,目標(biāo)是列出系統(tǒng)功能可能出現(xiàn)的所有故障。

步驟4:確定故障的根本原因

在操作人員,經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員等的幫助下,可以確定每種故障模式的根本原因。比如傳送帶故障的根本原因可能是輥上缺少潤(rùn)滑,軸承失效或皮帶松動(dòng)。

步驟5:評(píng)估失敗的影響

在這個(gè)步驟中,您需要考慮每種故障及其嚴(yán)重性的影響。設(shè)備故障可能會(huì)影響安全、生產(chǎn)、操作等。

步驟6:為每個(gè)故障模式選擇一個(gè)維護(hù)策略

確定每個(gè)故障模式的最合適的維護(hù)策略。所選擇的維護(hù)策略必須建立在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)均可行的基礎(chǔ)上。

步驟7:實(shí)施并定期審查所選擇的維護(hù)策略

RCM方法只有在維護(hù)建議付諸實(shí)踐時(shí)才有用。在完成這些工作之后,您需要發(fā)現(xiàn)更多信息去不斷進(jìn)行優(yōu)化。


五、全員生產(chǎn)維護(hù)

1. 什么是全員生產(chǎn)維護(hù)

全員生產(chǎn)性維護(hù)(TPM)是資產(chǎn)相關(guān)的每個(gè)人都應(yīng)參與維護(hù)。TPM涉及到所有員工的技能及資產(chǎn)每天的狀態(tài)。

2. TPM的優(yōu)點(diǎn)

(1)更少的故障

維護(hù)技術(shù)人員不一定每天都使用同一臺(tái)機(jī)器。但是,當(dāng)操作員能夠隨時(shí)注意設(shè)備的變化并立即記錄問題時(shí),故障發(fā)生的可能性就小得多。

(2)更安全的工作場(chǎng)所

技術(shù)人員在急于修復(fù)故障時(shí)更可能冒險(xiǎn),所以減少故障通常意味著更安全的工作場(chǎng)所。最重要的是,當(dāng)每個(gè)人都保持記錄的時(shí)候,問題可以在發(fā)生潛在危險(xiǎn)情況之前就被發(fā)現(xiàn)和處理。

(3)更好的整體表現(xiàn)

如果設(shè)施中的每個(gè)人都在關(guān)注維護(hù),那么小故障就很少再發(fā)生,從而幫助您擺脫被動(dòng)維護(hù)。TPM承擔(dān)了減輕了團(tuán)隊(duì)的壓力,使他們能夠?qū)W⒂谄渌匾墓ぷ?,從而提高設(shè)施的整體性能。

3. 誰(shuí)應(yīng)該參加TPM?

在TPM理念下,從頂層管理到設(shè)備運(yùn)營(yíng)商的每個(gè)人都應(yīng)該參與維護(hù)。

管理層應(yīng)該把TPM作為公司的一項(xiàng)政策??煽啃怨こ處熞残枰獏⑴c其中,因?yàn)樗麄兛梢苑治龃鎯?chǔ)在CMMS中的維護(hù)數(shù)據(jù),以便找到相關(guān)指標(biāo)。

操作人員需要負(fù)責(zé)機(jī)器的日常維護(hù)。這包括設(shè)備的清潔和定期潤(rùn)滑。運(yùn)營(yíng)商可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備老化的早期跡象并報(bào)告,以確定改善設(shè)備運(yùn)行的方法。

維護(hù)經(jīng)理和技術(shù)人員被期望能優(yōu)化預(yù)防性維護(hù)活動(dòng)。他們也可以幫助可靠性工程師制定的關(guān)鍵性能指標(biāo)(KPI)。

4. 了解TPM的基礎(chǔ)

TPM建立在5S基礎(chǔ)上,有八個(gè)支柱。TPM計(jì)劃的開始將側(cè)重于建立5S基礎(chǔ)和制定自主維護(hù)計(jì)劃。

(1)分類

分類經(jīng)常使用和很少使用的項(xiàng)目。

(2)制度化

每個(gè)項(xiàng)目應(yīng)該存儲(chǔ)在一個(gè)地方,且只能存儲(chǔ)在一個(gè)地方。

(3)整潔

工作場(chǎng)所需要保持清潔。

(4)規(guī)范

工作場(chǎng)所應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)簽。

(5)堅(jiān)持

應(yīng)該努力不斷地執(zhí)行其他每個(gè)步驟。

一旦奠定基礎(chǔ),就可以繼續(xù)建立TPM的八大支柱。

5. 認(rèn)真執(zhí)行TPM?開始測(cè)量OEE

TPM是一種伴隨著KPI的維護(hù)理念。全員生產(chǎn)維護(hù)最重要指標(biāo)之一是整體設(shè)備效能(OEE),它衡量可用性,性能效率和質(zhì)量。

六、價(jià)值驅(qū)動(dòng)的維護(hù)

1. 價(jià)值驅(qū)動(dòng)的維護(hù)

維護(hù)在任何組織中都至關(guān)重要。如果沒有適當(dāng)?shù)木S護(hù),資產(chǎn)會(huì)隨著時(shí)間的推移而惡化,從而導(dǎo)致產(chǎn)出質(zhì)量的下降。更重要的是,它也會(huì)影響到資產(chǎn)或者操作人員的安全。傳統(tǒng)上,維護(hù)一直被視為一個(gè)組織的成本中心;雇用維護(hù)技術(shù)人員和購(gòu)買備件以保證系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)是需要花費(fèi)的。高級(jí)管理人員經(jīng)常忽視維護(hù)對(duì)組織帶來(lái)的附加價(jià)值,例如:

  1. 被動(dòng)維護(hù)成本降低

  2. 降低故障后重啟生產(chǎn)的成本

  3. 限制生產(chǎn)報(bào)廢

  4. 宕機(jī)成本,如錯(cuò)過訂單和收入損失

  5. 顧客感知/滿意

  6. 提高產(chǎn)品質(zhì)量

  7. 減少對(duì)環(huán)境的影響

毫不奇怪,維護(hù)可以以最低的成本提供最大的可用性,從而為企業(yè)增加經(jīng)濟(jì)價(jià)值。要將維護(hù)視為價(jià)值驅(qū)動(dòng)因素,高級(jí)管理人員必須從基于成本的思維轉(zhuǎn)向基于價(jià)值的思維。

定義:價(jià)值驅(qū)動(dòng)維護(hù)(VDM)不是一種維護(hù)類型,而是由Mainnovation,Mark Haarman和Guy Delahay的創(chuàng)始人開發(fā)的一種哲學(xué),用于優(yōu)化在任何特定時(shí)間點(diǎn)的維護(hù)價(jià)值。隨時(shí)進(jìn)行維護(hù)的決定是基于成本/收益分析。它要求提高可靠性帶來(lái)的價(jià)值和維護(hù)成本之間的微妙平衡。這在以下四個(gè)價(jià)值驅(qū)動(dòng)因素中被總結(jié)。

2. 價(jià)值驅(qū)動(dòng)

資源利用率:可用性是系統(tǒng)在正常運(yùn)行條件下需要時(shí)運(yùn)行的概率。當(dāng)系統(tǒng)生存良好時(shí),組織可以繼續(xù)生產(chǎn)和滿足訂單。提高可用性意味著可以用相同的設(shè)備生產(chǎn)更多的單位,創(chuàng)造更多的收入,而固定成本保持不變。這種情況在需求超過供應(yīng)的增長(zhǎng)型市場(chǎng)中是理想的。對(duì)于市場(chǎng)下滑,一個(gè)設(shè)施的資產(chǎn)利用率提高可能會(huì)導(dǎo)致關(guān)閉一個(gè)姊妹工廠,同時(shí)仍然滿足需求。

資源分配:資源是備件,勞動(dòng)力,承包商勞動(dòng)力和知識(shí)。而這些資源的消耗則包含在成本控制之下。資源分配驅(qū)動(dòng)程序著重于更智能地管理這些資源。例如,更智能的庫(kù)存管理可以最大限度地減少庫(kù)存。這降低了相關(guān)的運(yùn)營(yíng)成本,并限制了部分報(bào)廢的影響,從而增加了公司的價(jià)值。維護(hù)計(jì)劃人員面臨的挑戰(zhàn)是在需要進(jìn)行預(yù)防性或反應(yīng)性維護(hù)時(shí)確保有足夠的資源。

成本控制:工資,承包商費(fèi)用,零件,緊急裝運(yùn)和專業(yè)工具消耗維護(hù)預(yù)算。減少被動(dòng)維護(hù),從而限制外部承包商的需求,應(yīng)急部分和技術(shù)人員加班可以通過消除開支來(lái)增加價(jià)值。確定執(zhí)行維護(hù)任務(wù)的最佳成本效益時(shí)間可以進(jìn)一步降低成本。一個(gè)有效的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃也可以幫助節(jié)約成本,但是,隨著越來(lái)越多的預(yù)防性維護(hù)的引入,節(jié)省的成本在開始下降之前最終會(huì)降低。執(zhí)行額外維護(hù)的成本超過了收益。

安全,健康和環(huán)境:你可以把安全的價(jià)格?一個(gè)好的安全,健康和環(huán)境(SHE)政策是一個(gè)重要的維護(hù)價(jià)值驅(qū)動(dòng)因素,因?yàn)槿绻鲥e(cuò)了,它可能對(duì)未來(lái)的現(xiàn)金流量產(chǎn)生重大的負(fù)面影響。與維修相關(guān)的事故造成人員傷亡,設(shè)備損壞或?qū)Νh(huán)境有負(fù)面影響,將通過訴訟或政府處罰增加支出。一個(gè)好的SHE政策也可以確保運(yùn)營(yíng)許可證保持不變。失去經(jīng)營(yíng)許可意味著沒有收入。墨西哥灣BP石油泄漏事件表明了SHE的重要性,以及它在出現(xiàn)問題時(shí)對(duì)成本的巨大影響。

3. 維修的附加價(jià)值在哪里?

從理論上講,維護(hù)經(jīng)理面臨的挑戰(zhàn)是降低相關(guān)成本,同時(shí)保持或提高可靠性。取決于優(yōu)先級(jí),這并不總是最大化價(jià)值。在石油和天然氣行業(yè),SHE因素至關(guān)重要。在消費(fèi)電子等競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè),成本控制居于中心位置。價(jià)值還取決于時(shí)間。例如,在最近的低迷時(shí)期,隨著需求崩潰,汽車行業(yè)將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向成本控制。這意味著更少的預(yù)防性和反應(yīng)性維護(hù),并使系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī),直到經(jīng)濟(jì)地完成維修。隨著訂單的增加,焦點(diǎn)從成本控制轉(zhuǎn)向資產(chǎn)利用。

通過價(jià)值驅(qū)動(dòng)的維護(hù),維護(hù)經(jīng)理應(yīng)該把重點(diǎn)放在為組織帶來(lái)最大回報(bào)的價(jià)值驅(qū)動(dòng)上。一個(gè)好的CMMS將補(bǔ)充價(jià)值驅(qū)動(dòng)的維護(hù)®。一旦通過VDM®分析確定了最佳的預(yù)防性維護(hù)行動(dòng),CMMS可以配置為在最佳時(shí)間自動(dòng)觸發(fā)工單。


七、全生命周期的資產(chǎn)管理

1. 資產(chǎn)管理

資產(chǎn)管理是一種以系統(tǒng)的、有命周期的、經(jīng)濟(jì)有效的方式來(lái)對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行運(yùn)行、維護(hù)、升級(jí)、和更新。近年來(lái)它已成為一個(gè)熱門話題,因?yàn)樗赡軙?huì)對(duì)企業(yè)的績(jī)效和盈利產(chǎn)生重大影響。如果管理得當(dāng),可以提高系統(tǒng)可靠性,同時(shí)降低維護(hù)相關(guān)成本,增加設(shè)備的壽命,優(yōu)化庫(kù)存等。

2. 證據(jù)資產(chǎn)管理(EBAM)

從歷史看,資產(chǎn)管理并不被視為一項(xiàng)專業(yè)管理,而是根據(jù)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)人員投訴,OEM建議等做出決定從而進(jìn)行管理。常識(shí)和專家判斷在EBAM中發(fā)揮作用,然而,關(guān)鍵資產(chǎn)決策應(yīng)以更可靠的證據(jù)為基礎(chǔ)。

四個(gè)關(guān)鍵的資產(chǎn)管理決定區(qū)域所列如下:

(1) 更換組件

包括確定更換備件的最佳時(shí)間。在故障之前進(jìn)行更換,是提前進(jìn)行維護(hù),但如果被動(dòng)維修成本更低,且不存在風(fēng)險(xiǎn),則設(shè)備運(yùn)行至故障才進(jìn)行組件更換也是合理的選擇。

(2) 檢查決定

優(yōu)化維護(hù)檢查之間的時(shí)間間隔可以降低預(yù)防性檢查和故障維護(hù)的成本。

(3) 資產(chǎn)壽命

經(jīng)濟(jì)壽命也被稱為服務(wù)壽命或使用壽命,是資產(chǎn)使用的預(yù)期期限。資產(chǎn)的實(shí)際壽命可能比經(jīng)濟(jì)壽命長(zhǎng)得多。如果不仔細(xì)分析,就可能混淆兩者。

(4) 資源要求

最后一個(gè)領(lǐng)域依托維修人員、車間、工具和承包商等,以完成生產(chǎn),系統(tǒng)可用性和成本目標(biāo)。

3. 總結(jié)

在資本密集型行業(yè),資產(chǎn)管理正在從被動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)。以證據(jù)為基礎(chǔ)的資產(chǎn)管理能最大限度地提高實(shí)投資回報(bào)率、增加盈利。

助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化、數(shù)字化、智能化,打造現(xiàn)代化智慧工廠,主要產(chǎn)品有設(shè)備管理系統(tǒng)EHS管理系統(tǒng),倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),數(shù)字孿生可視化大屏智能運(yùn)維管理系統(tǒng)生產(chǎn)ERP,視頻監(jiān)控,SCADA,能耗管理。
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