2020年11月17日,華為決定整體出售榮耀業(yè)務資產(chǎn)。
此次交割之后,榮耀成為獨立品牌,從此和華為再無任何關(guān)系。也正因如此,美國在制裁華為時,就沒有理由再去制裁榮耀,使榮耀得到芯片和零部件供應支持,繼續(xù)活下去。同時,華為也能精簡產(chǎn)品線,回籠資金,把資源放在最核心的業(yè)務上,攻克難關(guān)。
這對雙方來說,都是艱難環(huán)境下,最好的選擇。不得不讓人佩服華為這家企業(yè)面對危機時的應變能力。
任正非說,從泥坑里爬出來的才是圣人。同理,經(jīng)過危機鍛造的領(lǐng)導力才是真正的領(lǐng)導力。VUCA時代,危機領(lǐng)導力是每個管理者必須具備的能力。
到底該如何做?本文中,管理的常識內(nèi)容合伙人、北京大學光華管理學院路江涌教授將通過一個經(jīng)典的案例為大家介紹危機領(lǐng)導力的十大特質(zhì)。
四次南極探險都失敗的沙克爾頓
為什么值得我們學習?
斯科特、阿蒙森和沙克爾頓都是人類歷史上偉大的探險家。阿蒙森和斯科特率領(lǐng)探險隊最早到達南極點,為了紀念他們,美國于1957年在南極點建立了名為“阿蒙森-斯科特”的科學考察站。
沙克爾頓一生總共進行了四次南極探險的嘗試,但都沒有成功。雖然最終沒有完成征服南極的夢想,但他因為在探險過程中展現(xiàn)出的卓越領(lǐng)導力,成為很多人戰(zhàn)勝危機的學習榜樣。
在1901年跟隨斯科特進行第一次南極探險失敗后,沙克爾頓在1909年進行了第二次南極探險,并把英國國旗插在了距南極點只有97英里的地方。但由于已經(jīng)筋疲力盡,他和三名隊員不得不往回走,以便在餓死前趕回船上。
為防止船等不到他們而開走,沙克爾頓和另一名較強壯的隊員先出發(fā),把另兩名隊員留在一個儲備豐富的補給站。上船后,沙克爾頓堅持親自帶隊去接人,兩天后他們帶著另外兩名隊員回到船上。
沙克爾頓親自帶隊接回兩名隊員的舉動,初步展示了他“不拋棄、不放棄”的領(lǐng)導者特質(zhì)。
1914年9月5日,沙克爾頓再次率領(lǐng)英國皇家南極洲探險隊的27名成員乘坐“堅韌號”從南大西洋的南喬治亞島起航,他們這次的目的是橫穿南極大陸。
1915年1月,當“堅韌號”航行至距南極大陸僅60英里處的時候,被海上的浮冰像鉗子一樣緊緊地夾住了。在隨后的9個月里,“堅韌號”隨著浮冰漂流了1100千米,遠離了南極大陸。
1915年10月27日,探險隊棄船后住在浮冰上的帳篷里。1915年11月21日,“堅韌號”的桅桿倒了,最終沉入海底。
1916年4月9日,沙克爾頓下令救生艇起航尋找陸地。6天后,他們踏上了一座海灘只有100英尺長、50英尺寬的大象島。由于隊員健康狀況下降,食品供應也在減少,沙克爾頓決定出發(fā)尋求救援。
他選了五名隊員跟他一起乘坐救生艇,穿越被稱為“好望角碾壓機”的地球上最為兇險的1300千米水域,到南喬治亞島的捕鯨站求救。
16天之后,筋疲力盡的水手們登上了南喬治亞島,但登陸地點距離捕鯨站還有47千米,中間還隔著多座高達3000米的山峰和冰川。
最后,沙克爾頓和伙伴克服了難以想象的艱難,用了三天三夜翻越冰川,到達了捕鯨站。
兩天后,尚未恢復的沙克爾頓急不可待地借船,開往大象島去營救留在那里的22名船員。因風浪過大,前三次營救均告失敗。
1916年8月30日,當?shù)谒拇纬霭l(fā)的營救船終于靠近大象島時,心情激動的沙克爾頓兩眼直盯著前方,當隱約有人影可辨時,沙克爾頓便急著清點人數(shù):1、2、3、4……22,一個不少。
沙克爾頓成功救出全體27名隊員,完成了人類歷史上一個絕境重生的偉大壯舉。
沙克爾頓的領(lǐng)導藝術(shù)
“危、機、領(lǐng)、導”力
領(lǐng)導力學家丹尼斯·珀金斯在《危機環(huán)境下的領(lǐng)導力:沙克爾頓的領(lǐng)導藝術(shù)》一書中對沙克爾頓的危機領(lǐng)導力進行了全面系統(tǒng)的總結(jié)。
珀金斯認為,沙克爾頓的危機領(lǐng)導力體現(xiàn)在十個方面。接下來,我們結(jié)合珀金斯的總結(jié)從邊緣領(lǐng)導力的角度對沙克爾頓的領(lǐng)導力進行梳理。
沙克爾頓的“危、機、領(lǐng)、導”力
沙克爾頓的危機領(lǐng)導力包括“危”“機”“領(lǐng)”“導”四個方面:
“?!币馕吨I(lǐng)導者要不懼風險,有能力帶領(lǐng)團隊行走在危險邊緣;“機”要求領(lǐng)導者永不言棄,能夠率領(lǐng)團隊走向勝利?!邦I(lǐng)”是引領(lǐng)的意思,“導”是疏導的意思,二者側(cè)重有所不同。
“領(lǐng)”包括自信坦誠、保持積極、樹立榜樣、牢記使命四個方面:
領(lǐng)導者自信坦誠就能夠傳遞樂觀自信的信號,把團隊從懷疑邊緣拉回來;
領(lǐng)導者保持積極,才能夠幫助團隊保持活力,避免團隊進入消沉邊緣;
領(lǐng)導者能夠以身作則,樹立個人榜樣,才能夠在危機中給團隊指明方向,避免團隊進入迷茫邊緣;
領(lǐng)導者牢記長期使命,并能夠不斷修正短期目標,才能帶領(lǐng)團隊腳踏實地,克服危機中的不連續(xù)性,避免團隊進入迷失邊緣。
“導”包括彼此尊重、兼容并包、苦中作樂和團隊一體四個方面:
領(lǐng)導者倡導彼此尊重的團隊文化,能夠消除團隊內(nèi)成員的地位差距,形成彼此相互尊重的氛圍,避免團隊進入歧視邊緣;
領(lǐng)導者做到兼容并包,兼聽則明,包容團隊內(nèi)部的不同聲音,才能夠保持團隊的活力,避免團隊陷入內(nèi)斗邊緣;
領(lǐng)導者能夠苦中作樂,在困難的時候能夠通過儀式感形成樂觀的文化,就能夠幫助團隊成員走出危機中的痛苦邊緣;
領(lǐng)導者強調(diào)團隊觀念,強化命運一體的信念,才能夠把團隊成員聚集在一起,避免團隊陷入分裂邊緣。
1.領(lǐng)導臨危不懼,勇于承擔風險
“堅韌號”的船長弗蘭克·沃斯利在評價沙克爾頓時說:“他是我所見過最勇敢的人,但他從來不是有勇無謀。必要時他會承擔最大的風險,但他總是會用最慎重的方式處理問題?!?/strong>
沙克爾頓清楚地知道,南極探險中危險無處不在,必須用最謹慎的態(tài)度來對待哪怕看似最微不足道的問題。
例如,壞血病是當年探險活動中的高發(fā)疾病,其原因是船員在長期探險過程中缺乏維生素,沙克爾頓吸取了自己第一次南極探險的教訓,雇人把酸橙汁封裝成藥丸;
他發(fā)明了由多種原料制成的“合成蛋糕”,一片就能提供將近3000卡路里的熱量;
他還購買了用最新技術(shù)制作的極地服裝,包括毛皮襯里的睡袋、堅固的帳篷等。
這些物資花掉了沙克爾頓非常緊張的經(jīng)費中的一大部分,但也對后來探險過程中船員絕處逢生起到了至關(guān)重要的作用。
我們可以把沙克爾頓的這些行為視為具有危機意識的表現(xiàn),這使他能夠敏銳地察覺所面臨的風險。
不僅在自然界中進行探險活動需要有危機意識,企業(yè)領(lǐng)導者也需要常常保有危機意識,清楚地知道自己是行走在危險邊緣。
例如任正非在2001年寫的《華為的冬天》里說:
“10年來我天天思考的都是失敗,對成功視而不見,也沒有什么榮譽感、自豪感,有的只是危機感,也許正是因為這樣才存活了10年?!?/strong>
2.永不放棄目標,力爭最后勝利
沙克爾頓進行南極探險所乘坐的船之所以命名為“堅韌號”,就是來源于他的家訓“堅韌就能贏”。
堅韌意味著有韌性地堅持和永不放棄。在沙克爾頓帶領(lǐng)五名船員前往南喬治亞島的捕鯨場求救的過程中,他們的救生艇沒能直接抵達目的地,而是在距離捕鯨場47千米的地方靠了岸,在他們和捕鯨場之間有多座高達3000米的山峰和冰川。
沙克爾頓帶著兩名身體狀況比較好的隊員出發(fā)了,橫在他們面前的是五座并排的山峰,山峰之間有一些隘口,似乎可以通向山脈的另一側(cè)。他們便向最近的隘口進發(fā),爬上去之后卻發(fā)現(xiàn)沒有下去的路,于是只好返回嘗試第二個隘口。直到他們到達最后一個隘口,才找到了下山的路。
正是沙克爾頓不懈的堅持才讓他克服了常人難以想象的困難——有人曾在20世紀80年代嘗試重復沙克爾頓穿越南喬治亞島的路徑,卻發(fā)現(xiàn)即使擁有現(xiàn)代化的設(shè)備也很難完成這個挑戰(zhàn)。
2019年,華為面對來自美國政府的系統(tǒng)性打壓,記者問任正非公司是否到了最危險的時候,任正非回答說:
“在我們沒有受到美國打壓的時候,公司是到了最危險的時候。員工怠惰,大家口袋都有錢,不服從分配,不愿意去艱苦的地方工作,是危險狀態(tài)了。
現(xiàn)在我們公司全體振奮,整個戰(zhàn)斗力在蒸蒸日上,這個時候我們怎么到了最危險的時候?應該是在最佳狀態(tài)了?!?/strong>
可見,面對危機是否能夠取得勝利不僅僅在于所擁有的資源和客觀條件,更在于是否具有堅強的意志和永不放棄的精神。
3.傳遞樂觀自信,坦誠實事求是
沙克爾頓在探險隊700多天的艱苦歷程中,始終保持著樂觀精神,這是維持士氣的關(guān)鍵因素。
一位船員事后評價沙克爾頓說:“他經(jīng)久不衰的樂觀態(tài)度,令我們這幫沮喪的人受益匪淺。盡管他本人也很沮喪,而且我們都對當前的災難心知肚明,但他從未表現(xiàn)出來,只是極力展現(xiàn)幽默和希望?!?/strong>
與很多卓越的領(lǐng)導者一樣,沙克爾頓的樂觀精神幫助他的團隊克服了危機中的種種困難,把團隊從懷疑邊緣拉了回來。
所以說,卓越的領(lǐng)導者往往都有自己“扛事兒”的能力,正如華為輪值董事長徐直軍說的那樣:
“創(chuàng)立華為以來,老板把無數(shù)的壓力都自己扛了下來,不讓恐懼傳導到團隊和員工,有時候危機過去了我們才知道。更重要的是,老板是天生的樂觀主義,形勢不好時他總在講‘前途一片光明’‘瀟灑走一回’,形勢好時他又總是喊‘狼來了’‘冬天到了’?!?
4.保持積極活力,不要消極自責
沙克爾頓在招聘探險隊員時,非??粗睾蜻x人積極樂觀的品質(zhì)。
他認為能承受潛在的危險與困境是一個人成為探險隊員的一項重要素質(zhì),那些展現(xiàn)出樂觀與幽默感的人比較容易通過他的面試。
當沙克爾頓決定帶五個人前往南喬治亞島求援時,他考慮的不僅是哪些人更適合和他一起出發(fā),而且考慮了哪些人更適合留在原地忍受遙遙無期的等待和寂寞。
正如探險本身并不總是意味著驚喜,而是可能代表著無盡的孤獨和寂寞,商業(yè)冒險也常常給人帶來悲觀情緒。
作為一個優(yōu)秀的領(lǐng)導者,不僅要自身保持樂觀,而且要有能力幫助團隊成員克服悲觀情緒,以樂觀向上的態(tài)度面對困難。
2007年左右,很多華為員工面臨較大的工作壓力,不少人患上了憂郁癥。任正非看到這個現(xiàn)象,寫下了《要快樂地度過充滿困難的一生》。
他說:“人生本來就很苦,何必還要自己折磨自己。有些東西得到時不珍惜,失去時方覺悔恨。人生是美好的,但美好并非潔白無瑕。任何時候、任何處境都不要對生活失去信心?!?
在很多情況下,正是優(yōu)秀領(lǐng)導者這種積極向上的態(tài)度把很多員工從消沉邊緣拉了回來。
5.示范正確行為,樹立個人榜樣
一個優(yōu)秀的領(lǐng)導者,往往能夠以身作則,為團隊樹立榜樣。
當“堅韌號”即將被浮冰壓垮時,沙克爾頓下令棄船,他要求隊員扔掉任何不必要的東西,不論其價值如何。說完這些話,他從皮衣中掏出一個金質(zhì)的煙盒和其他幾個金質(zhì)紀念品,扔到了雪地里。
一個領(lǐng)導者是否具有領(lǐng)導力,尤其是他的領(lǐng)導力在危急關(guān)頭是否會打折扣,不僅取決于他怎么說,更取決于他怎么做,是否以身作則。
2018年1月,一份由華為總裁任正非簽發(fā)的公司文件決定:由于部分經(jīng)營單位發(fā)生了經(jīng)營質(zhì)量事故和業(yè)務造假行為,經(jīng)董事會常務委員會討論,對公司主要負責領(lǐng)導進行問責,并通知公司全體員工。
處罰決定包括:任正非罰款100萬元、郭平罰款50萬元、徐直軍罰款50萬元、胡厚崑罰款50萬元、李杰罰款50萬元。
在這次內(nèi)部自我批判和反省中,任正非還做了題為“燒不死的鳥是鳳凰,在自我批判中成長”的講話。他表示:“缺點與錯誤就是我們身上的渣子,去掉它,我們就能變成偉大的戰(zhàn)士。”
6.牢記長期使命,確立短期目標
從2014年7月到2016年9月,沙克爾頓探險隊在海上經(jīng)歷了700多天的磨難才重回文明世界。
在如此漫長的時間內(nèi),如果沒有長期目標,人們是無法堅持下來的。同時,由于長期目標的達成遙遙無期,所以需要有眾多短期目標進行支撐。
在出發(fā)時,沙克爾頓探險隊的目標是橫穿南極大陸。然而,隨著“堅韌號”被浮冰困住進而沉沒,沙克爾頓的目標不得不調(diào)整為確保每個探險員都安全生還。
沙克爾頓寫道:“人必須向新目標努力,而讓舊目標徹底消失?!?/strong>
為了完成帶領(lǐng)隊員生還的目標,沙克爾頓積極行動,當“堅韌號”快要沉沒時他下令棄船,帶領(lǐng)隊員拖著沉重的救生船在冰上前行,但這個行動很快失敗了。
于是,沙克爾頓決定就近建立宿營地,大部分隊員等時機到來時再乘坐救生艇出發(fā)。可以看到,沙克爾頓在整個過程中都在不斷調(diào)整短期目標,以促進長期目標的達成。
長期目標和短期目標之所以重要,是因為人們經(jīng)常會在前進的過程中迷失方向。
如果我們把長期目標視為理想主義的體現(xiàn),把短期目標視為現(xiàn)實主義的體現(xiàn),任正非就是一個理想主義與現(xiàn)實主義的結(jié)合體。
他在2018年的一次講話中說:“我們要承認現(xiàn)實主義,不能總是理想主義,不能為理想等啊等啊。我們要在攀登珠峰的征程中沿途‘下蛋’。”
任正非舉例說,無人駕駛就是爬珠峰,爬山過程中有人可以半路去放羊,有人可以半路去挖礦,有人可以半路去滑雪,把孵化的技術(shù)應用到各個領(lǐng)域中,就是沿途“下蛋”。
可見,偉大的探險者之所以能夠達成長期目標,是因為他們心中有明確可實現(xiàn)的短期目標,能夠一次又一次地把團隊從迷失邊緣拉回來。
7.消除地位差距,彼此充分尊重
一個團隊之所以能夠在艱難的環(huán)境中生存,往往不是因為團隊中的個體多么強大,而是因為團隊成員之間相互信任、彼此幫助。
在沙克爾頓進行南極探險的時代,英國社會的等級制度還非常嚴格,人們的社會地位相差很大,這非常不利于探險隊員取得彼此的信任。
沙克爾頓命令所有的官員、科學家和水手公平分擔船上的臟活累活。
英國陸軍少校奧德里斯一開始很難拋開社會地位的優(yōu)越感,但經(jīng)過一段時間之后,他承認共同勞動可以很好地打消隊員之間的不信任情緒。
2019年9月,阿里巴巴升級了使命愿景和價值觀,宣布了“新六脈神劍”,其中有一條是“因為信任,所以簡單”。
阿里巴巴員工自稱小二,互稱同學,大家叫馬云“馬老師”。阿里巴巴最初傳承的其實就是單純、信任的師生文化。阿里巴巴員工互相都叫花名,體現(xiàn)的也是平等。
1997年,《華為基本法》起草小組中的一位教授問任正非:“人才是不是華為的核心競爭力?”任正非回答:“人才不是企業(yè)的核心競爭力,對人才進行有效管理的能力才是企業(yè)的核心競爭力?!?
8.避免組織內(nèi)耗,包容不同聲音
由于需要留在英國繼續(xù)籌款,沙克爾頓沒有和“堅韌號”一起從英國出發(fā),當他和“堅韌號”會合時,卻發(fā)現(xiàn)船長弗蘭克·沃斯利基本無法維持船上的紀律。
沙克爾頓重新制定了船上的組織架構(gòu),削弱了船長的自由裁量權(quán),并解雇了三名酗酒或違規(guī)的船員。
雖然沙克爾頓管理非常嚴格,但他與隊員的交流方式非常平易近人。
船上的醫(yī)生麥克林回憶道:“他會非常和藹地與你交流,詢問你的個人情況,喜不喜歡這次探險,最喜歡哪方面的工作,等等?!?
沙克爾頓的副手瓦爾德也是一位善于傾聽的人,每當隊員向他投訴別人的問題時,他都能耐心傾聽和解決問題。瓦爾德的平易近人也幫助沙克爾頓與隊員保持了一定的距離,從而維護了他的權(quán)威性。
威廉·大內(nèi)在《Z理論》中提出,自我批判有利于在企業(yè)內(nèi)部建立相互信任的關(guān)系,能夠幫助企業(yè)內(nèi)部的微妙關(guān)系向有利于企業(yè)戰(zhàn)略的方向發(fā)展。由于員工心甘情愿地暴露缺點和錯誤,所以他們愿意相互信任并開展合作。
在華為的成長過程中,任正非反復強調(diào)華為為什么要進行自我批判。他在1995年《目前形勢和我們的任務》講話中說:“一個高度團結(jié)、能展開批評和自我批評的領(lǐng)導班子是企業(yè)勝利的保證?!?
1998年,任正非在他的《在自我批評中進步》一文中指出:“一個企業(yè)長治久安的基礎(chǔ),是它的核心價值觀被接班人確認,接班人具有自我批判能力。”
所以說,一個組織的發(fā)展必須能夠避免內(nèi)耗,團隊成員在批評與自我批評中相互信任,把組織從內(nèi)斗邊緣拉回來。
9.學會苦中作樂,注重儀式慶祝
人們在危險中很容易因驚慌失措而喪失斗志,沙克爾頓為了讓探險隊員在艱難環(huán)境中找到樂趣想盡了辦法。
1915年12月5日,探險隊出發(fā)整整一周年的時候,他們正被困在浮冰上維持著艱難的生活。
沙克爾頓意識到這一天的意義,知道如果不進行一番慶祝人們可能因為這一天的特殊性而感到非常失落,于是他宣布放假一天,舉行各種活動慶祝他們離開南喬治亞島一周年。
2003年非典時期,阿里巴巴的一位員工被確診,全公司于5月7日進入居家隔離狀態(tài)。
然而,由于阿里巴巴員工進行了充分的居家辦公準備,客戶并沒有察覺到阿里巴巴的業(yè)務有任何異常。更重要的是,2003年5月10日淘寶網(wǎng)成功上線。
2005年阿里巴巴把每年的5月10日定為“阿里日”,邀請員工家屬參觀公司,更有眾多阿里巴巴的員工選擇在這一天舉行集體婚禮。
“阿里日”就是把困難時期的記憶用儀式記錄下來、固定下來從而成為組織文化的典型動作。
10.強化團隊觀念,強調(diào)命運一體
在沙克爾頓帶領(lǐng)五名探險隊員離開大象島前往南喬治亞島求救后,他們遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。一艘只能容下六人的救生艇不斷地進水、結(jié)冰。
沙克爾頓將團隊的六個人分為兩組,每四小時輪流值班或休息一次。每次輪流有三個人躲進睡袋休息。值班的三個人中,一個人開船,另外兩個人往船外舀水,然后每小時進行一次輪換。
探險隊員們正是憑借頑強的意志和團隊精神才在十幾天的行程中航行了1300千米,真正做到了命運一體和同舟共濟。
沙克爾頓在南極探險過程中都經(jīng)歷了很多次危機。在經(jīng)歷一些相對較小的危機之后,他們的領(lǐng)導力能夠迅速恢復,并帶領(lǐng)團隊繼續(xù)前進。而在完成探險壯舉之后,他的領(lǐng)導力得到了極大的升華。
例如,沙克爾頓憑借自身的頑強意志,橫跨1300千米尋求救援,并前后四次帶船前往大象島營救留守的22名隊員,創(chuàng)造了700多天之后隊員全部生還的奇跡。
在幾年之后,沙克爾頓再次啟程前往南極探險時,之前的隊員紛紛加入他的探險隊,愿意再次把生命托付給這位偉大的領(lǐng)導者。